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BIENVENUE SUR LE BLOG DE LA VOGE VTT

COUPE DU MONDE A LA BRESSE.... BRAVO JULIEN.

A La Bresse, Vincent Sibille a participé à sa premiere coupe du monde. Il était engagé en junior il termine 106eme.

Tous les classements sur le site de l'organisation.

Coupe de Lorraine 2012

Voir les Photos dans les albums.

Les resultats ICI

Stage DH avec IRWEGO

Les jeunes de l'école de vélo ont fait un stage DH ce we (31 mars) sur la piste de Remiremont.

Exercices par atelier le matin , casse-croute sur place à midi et découverte de la nouvelle piste de DH l'après midi, sur laquelle les coureurs de la Vôge VTT défendrons les couleurs de leur maillot le 21 avril prochain .

Merci à Remy Absalon et Gwen Fouche pour cette superbe journée.

Packs compétitions

Les compétiteurs de La Vôge sont équipés en pneumatiques Hutchnison et produits énergetiques EaFit.

Merci à notre partenaire Veloland Epinal pour son support à cette occasion.

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La Téméraire intégre le Challenge Offroad.

Le Challenge Offroad débutera, comme c'est traditionnellement le cas, par l'Offroad Cassis mi-mars. La deuxième levée aura lieu du côté de Dijon . Il y aura également une part d'inédit dans ce Challenge 2012 avec pour la première fois un passage dans les Vosges, du côté d'Epinal, les 30 juin et 1er juillet. En effet La Téméraire sera la 3eme manche du challenge avant la finale suprise en septembre.

Plus d'info sur le blog de La Téméraire....

Inscriptions sur le site OFFROAD...

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Ne roulez plus seul...Roulez Vôge VTT ....

Compétition, rando, Xc, trial, DH, Freeride tout le VTT est à La Vôge

Pour vous inscrire rien de plus simple...

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Chargez les documents sur la rubrique téléchargement

Renseignement / inscription contactez, Jérome: 06 82 06 69 71
Renseignement école de vélo, contactez Jean Claude : 03 29 23 17 47

A bientôt.

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Rando de nuit

Une rando de nuit était organisée avec Véloland vendredi 4 novembre. Grosse participation pour cette sortie nocture...Nous étions 13 à rider dans les chemins à la lueur (plus ou moins forte...) de nos lampes.

Si la météo le permet on en organise une autre prochainement.

Big Wheels Bis

Vendredi 11 nous avons fait une sortie test. Il était possible de rouler en 26, 26 full, 29er et cyclocross. Une petite boucle de test permettait de changer de vélo et comparer les sensations.

Le 29er a encore marqué des points... Voici l'avis de Quentin :

J'ai essayé hier le VTT 29 pouce . Ce fut une agreable surprise de tester ces si grandes roues!

En effet le vtt semi rigide 29 pouces est un exellent compromis entre le 26 pouce et un tout suspendu. C'est un velo étonnament confortable, et il masque remarquablement bien les asperités du sol! Dans les portions techniques, les grandes roues ne semblent pas un handicape. L'adherence est ammeliorée.

Coté points négatifs ils ne sont pas nombreux.. Tout ce que j'ai a reprocher au vtt 29 pouces c'est une difficulté plus grande dans les relances, mais le velo garde plus d'inertie par la suite..
Il est un peu moins joueur qu'un 26, à mon gout.

Je ne sais pas si je serais pret à en acheter un, mais c'est une excellente solution pour ceux qui recherchent un semi rigide plus confortable!

Big Wheels

Voici mes premières impressions de roulage sur le Flash 29er. Pour tester le vélo je suis allé sur le circuit du TRJV, il est bien technique avec des racines, l’idéal pour tester un vtt.

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Le confort

Les 29 sont annoncés comme des vélos confortables, je confirme c’est plus agréable qu’un 26. Les roues plus grandes gomment mieux les irrégularités du terrain. Les obstacles sont franchis plus facilement, l'excellente capacité du vélo à lisser le terrain augmente le niveau de confort. Mais il ne faut pas rêver, ce n’est pas un full !!!

Adhérence :

Le terrain était humide avec des feuilles et des belles racines bien luisantes. Avec les grandes roues la surface de contact avec le sol est optimisée. Les pertes de motricité, même sur sol glissant, se font alors très rares. Il y a un grip incroyable. On est au niveau du full qui grip bien grâce à sa suspension arrière. Là le 29 marque des points sur le semi rigide en 26’’.

Stabilité

L'inertie supérieure des grandes roues apporte une meilleure stabilité. Les trajectoires sont faciles à conserver, avec un minimum de technique quand même. Et comme l’adhérence est très bonne, on peut lâcher les freins là ou il fallait faire attention avec le 26. Dans les descentes raides, le 29 s’engage bien, il est stable, absorbe les irrégularités du terrain, pas de risque d’Otb. C’est bluffant, alors qu’il n’y a pas de suspension derrière. Dans les bosses, le vélo cabre moins facilement et avec cette adhérence terrible il est possible de monter partout sur le vélo. Bon, il faut quand même les jambes.

Relance et roulage

On est sur un semi alors même si il est moins nerveux que son petit frère en 26, le Flash 29 relance très bien. La différence est notable avec le Spark pourtant une référence dans son segment. Une fois lancé sur du roulant, le 29 laisse voir un potentiel intéressant. Il est capable de rouler très vite mais mon manque d’entrainement actuel ne me permet pas de voir la limite.

Quid de la compétition ?

Ce n’est pas le vélo idéal pour les raids ultra marathon pour cela je lui préfère le spark voir le Genius. Mais je pense que le Flash 29 sera un bon outil pour les marathons et pour les cross.

Cependant cette version flash 3 devra être up gradé pour s’aligner en compétition. Notamment au niveau des roues. La qualité des roues, en termes de poids et de rigidité étant prédominante sur un VTT 29'. Autre pièces à modifier (voir jeter à la poubelle) sans tarder, les commandes Sram X7 et le pédalier de la même gamme. Ces pièces ne sont pas adaptées à un usage compétition et bien en retrait par rapport au niveau du cadre/fourche.

Le 29’’ en usage rando sport / rando loisir

Le 29 est facile et polyvalent tout en offrant confort et sécurité. A ces qualités s'ajoute une meilleure homogénéité pour les personnes de grande taille. Revers de la médaille il faut faire au moins 1m70 pour rouler en grandes roues

Pour moi les VTT semi-rigide 29 pouces sont de vraies alternatives aux tout-suspendus « 1^er prix ».

Jérôme

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Trophée National de France Vététistes à Serre Chevalier 1au 5 aout

Vingt et une équipes des Comités régionaux français et une équipe nationale Allemande, et Belge en compétition. L'équipe de Lorraine est composée de 17 jeunes dont 5 de La Voge VTT :

Fiona ANTOINE, Julie POISSON, Elliot et Théotim TRABAC, Natan PATROIS.

Aprés 4 jours de course l'équipe de LORRAINE s'impose dans toutes des catégories et au Général devant l'Allemagne et le Languedoc Roussillon.

Nos jeunes pilotes ont fait de belles prestations :

- Fiona 1ére en DH et 2éme en XC

- Julie 10eme en XC et 3éme en trial

- Natan 5éme en trial

- Elliot 1er en trial

- Théotim 3éme en trial

Félicitation à nos jeunes Vététistes et à l'encadrement.

Voir l'album photo.

Roc d'Azur 2011...